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費斯托FESTO氣缸伸縮長短調(diào)節(jié)方法分享
費斯托FESTO氣缸哪些因素會導致氣缸軸旋轉(zhuǎn)和力不夠?
描述:FESTO圓形氣缸應用以及結構波紋管組件 DADB 不得 組合派生型 MH。當波紋管組件 DADB 組合派生型 S10 或 S11,運行特性會輕微發(fā)生變化。波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防止吸入不需要的介質(zhì),組件的管式進氣和排氣必須通過連接部分的壓力補償孔 1。
FESTO圓形氣缸應用以及結構
工作原理:
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
該組件保護活塞桿、密封件和軸承,免受多種介質(zhì)的侵入,
耐腐蝕等 2,符合Festo FN 940 070 標準
中度耐腐蝕能力。有可能會產(chǎn)生冷凝水的應用場合。
用于表面裝飾要求的外部可視件,與典型的工業(yè)應用場合環(huán)境氣候直接接觸。
主要特點:
桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
FESTO圓形氣缸應用以及結構
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